テーマ:Nona

売ったヨットへの思い

Nonaは今週、新たなホームポートのシーボニアへ回航された。写真は新オーナーからメールで送られてきたシーボニアで上架されたAlicia(A.K.A.Nona)。これを見たNonaのオーナーの一人はメールで、”丁寧に扱ってほしいものですね”と反応した。私はちょっと違和感を覚えた。彼の脱会申し出がトリガーとなってグループ解散、艇売却となった…
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Nona出港(搬出)

今日の昼前、進水以来36年8か月間のホームポート、油壺ヨットハーバーをあとにNonaは新ホームポートのシーボニアへ向けて出港した。前回の見学時には説明できなかったことなどを中心に小1時間かけて新オーナーに説明してから下架、ポンツーンへ。そこで新オーナーがスロットルの感触等を確認してから出港。 シーボニアに入るのを見届けられるか…
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次のヨット

Nonaが三崎マリンから出て行くまで1週間を切った。船内の整理、片付けも終了した。中古艇ドットコムのウェブ上から消えた。もう少しきれいにしたいところはあるが、良しとしていいだろう。次のヨットについては進展はない。中古艇ドットコムとリップルタウンは1日おきくらいには見ている。Nora21の船内機仕様とFlicka20が当面のターゲットだ。…
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ヨットを手放すということ

Nonaは買い手も決まり、あと2週間余りで三崎マリンから出港し、となりの小網代湾のシーボニアに移る。1980年にYAMAHA25IIを購入して三崎マリンで活動して以来、共同所有とはいえ36年半の間ヨットオーナーとしてセーリングを楽しんできた。当面は友人のヨットに乗せてもらうとはいえ、入金して実質的に所有権がなくなり乗ることができなくなる…
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Nona売却(引き渡し)

昨日、残金の振込があったので契約上の所有者(責任者)は新しいオーナーに移った。ちょうど実印を押してもらうために郵送で回していた譲渡証明書も印鑑証明といっしょに共同オーナーから戻ってきた。これに船舶検査証と船舶検査手帳を添えて、昨日の午後に中古艇ドットコムに届けた。郵送でも構わないが、さっさと片付けたかった。担当者が今日から出張するので移…
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Nona整理

昨日は売買契約書が送られてきた。署名捺印して送ろうとして、指定の書留料金を調べたら高いので驚いた。600円あまりする。レターパックでもいいし書留より安い。宅急便もそう変わらないだろう。しかし、中古艇ドットコムまでは車で20分もかからないので、届けてしまうことにした。不備がないかその場で確認できるし。 11時に契約書を中古艇ドットコ…
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Nonaログ#6

2/13(Mon)出港:11:08、帰港:11:40、ログ:1.89miles、快晴、視界:30~mile、風Min:NE5/Max:NE6knot、乗員1名(谷)、エンジン:0.75h 昨日は帰りを急ぎ水置きして帰ったので、今日は上架してていねいに掃除。 昨日より風があったので、出港前はセーリングをしようか迷った。だが、時…
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Nonaログ#5(油壺西沖)

2/12(Sun)出港:9:58、帰港:12:43、ログ:6.68miles、快晴、視界:30~mile、風Min:N4/Max:E6knot、乗員4名(石川、大久保夫妻+海、谷)、エンジン:1.25h 全員での乗り納めのつもりで集合。快晴で波は穏やか、実に爽快な天気だった。だが、風の予報はあたり、微風~無風~微風に終始。午前中の…
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ブログ名称の変更と今後

このブログを始めたのは2009年9月、7年以上になる。最初に書いたように(http://nonasailing.at.webry.info/200909/article_1.html)、Nonaのセーリングとメンテナンスの状況をほかのメンバーに知らせることが目的だった。実際に書いてきたのはそれ以外にも車の話、訪問した美術館の話とか色々あ…
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Nonaログ#2~#4(見学)

1/31(Tue) 14:05~機走20分後水置き、エンジン:0.5h 2/1(Wed)13:00~機走30分後水置き、エンジン:1.0h 2/2(Thu)11:05~機走45分後上架、エンジン:1.0h(フラッシングを含む) 先週、中古艇ドットコムからNonaに興味を持った人がもう1組現れたと連絡があった。前回Nonaを見に…
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大荒れの油壺湾

水曜にNonaを試乗したいという人が現れたので、当日は三崎マリンが休日であるため、今日か明日に水置きしておく必要がある。水置き期間を短くするためには火曜が望ましいが、原則月曜は行くことにしているので、強風ではあったが油壺へ向かった。到着したら、予想以上に油壺湾内が荒れていた。ほぼ真西から20m/secは吹いていたのだろう。諸磯湾へ向かっ…
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Nona見学

今日は中古艇ドットコムでNonaを見つけて興味を持った人が埼玉から見学に来た。中古艇ドットコムにウェブに掲載してから1か月で初めての引き合いだ。これから春先に向かって一般的には引き合いが増えるというが、期待したい。今日は2人での見学だったが、オーナーになるのはその内の1人だそうだ。1人で見るよりも2人で見る方があとで何か気になっても、も…
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Nonaメンテ(オイル漏れ)

以前はエンジンルームの前方だけに、おそらく冷却水ポンプ周辺からのオイルがちょっと溜まっていた。30分でもエンジンを使用するとエンジン前方に溜まったが、少量でウェスで拭き取るのはわけなかった。それが去年の秋から毎回ではないが、エンジン後方下部にもっと多量に溜まるようになった。エンジンを回した直後よりも1、2週間後に見るとそれなりに溜まって…
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冬のヨット

40年以上前にディンギーに乗り始めた頃は、乗るのは3月末からせいぜい11月いっぱいだった。まともな防寒具はなく、もちろんウェットスーツも持っていなかった。一緒にディンギーを買った仲間のうち2人はヨット部だったが、当時のヨット部が冬は乗らなかった。KAZIとかを見ているとウェットスーツを着て冬でも乗っている人を知り、私もウェットスーツを買…
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ベイサイドマリーナ見学

今日はベイサイドマリーナのBバースを見学してきた。三井のアウトレットモールには食事がてらよく行くし、秋のフローティングヨットショーと春先のボートショーの海上展示でも行くが、係留艇のポンツーンには行ったことがなかった。Nona以後の可能性として、ベイサイドマリーナも候補だ。全長8m未満だと年間係留費用が453,000円で、三崎マリンの艇長…
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シングルハンドセーリング200h、1000miles

2016年の末までにシングルハンドでのセーリングは227時間、1016マイル、81回になった。1000マイル超えは一つの区切りだと感じる。シングルハンドを始めたのが2006年、100時間、500マイルになったのが2010年末だから、500マイルから1000マイルまでの500マイルの方が1年長かった。シングル以外も入れた航海時間、距離はあ…
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ヨットの共同オーナー

Nonaは2年前に40年上続いた6人の共同オーナーから、4人抜けて1人加わり3人が共同オーナーだ。これで安定したかと思ったが、1人が体調を理由に抜けると伝えてきた。今年発表の最新の日本人男性の健康寿命は71.1歳だ。我々3人は、そこまで5年前後ある。とはいえ、71.1はあくまで平均、60代後半になれば色々と不具合が出てもおかしくはない。…
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Nonaメンテ(台風準備、ジブ修理)

台風10号が通過した時は事前にスピンハリヤードをジブに巻いておいた。しかし、巻き方が上部で粗だったせいか風に煽られて開きそうになったことを月曜に聞いた。粗なことは気づいていたが、甘くみたことを反省。昨日、13号が発生、その前触れか今朝早朝は風雨が強かった。気になったので、今朝台風対策をしに油壺へ向かった。ジブはいい機会なので9か月ぶりに…
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Nonaログ#17SH(長者ヶ崎南西)

8/25(Thu)出港:10:50、帰港:13:18、ログ:11.14miles、晴れ、視界:20~mile、風Min:WSW6/Max:WSW10knot、乗員1名(谷)、エンジン:0.7h 月曜は天気が悪かったりで乗れず、仲間も忙しかったり体調不良だったりで仲間からの誘いもないまま、8月は今日まで乗れなかった。今日は台風の影響…
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好みのヨット

WoodenBoatの最新号が今週届いた。62ftのウッド・コンポジットのカスタムデザイン・デイセーラーFrancis Leeが紹介されている(同じライターによる紹介記事は2015年にSailing Magazineにも出ている( http://sailingmagazine.net/article-1664-bob-perry-de…
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Nonaログ#5(城ヶ島西沖)

3/21(Sat) 出港:10:00、帰港:13:25、ログ:12.2miles、晴、視界:10mile、風Min:SSW4/Max:S12knot、乗員3名(大久保夫妻+海、谷) ようやく春らしくなり、風も弱く雲もないので温かさを感じる。同時に冬の楽しみ、油壺湾を出て正面に広がる伊豆半島と富士山も見えない日が多くなる。21日は江…
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Nonaメンテ(ヘッド天井板取り付け、ウインチ清掃)

月曜にヘッドの天井板の固定ネジがばかになっていたので、当て板を接着した。ドリルを持っていかなかったし、船内工具箱には錐がなかったので取り付けはできなかった。昨日は天気が良かったので、ドライブがてら三崎マリンまで行きねじ止め。4mmx30mmのタッピングはかなり太く、カウンターシンクの穴ではきつすぎたので、3.5mmのドリル穴を開けた。 …
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Nonaログ#4(秋谷沖)

3/2(Mon) 出港:11:45、帰港:14:00、ログ:12.73miles、快晴、視界:30~mile、風Min:NE12/Max:ENE15knot、乗員2名(谷、中村さん) 10:20三崎マリン着、いつも月曜に見かける顔はなく、北の風は強め。まずヘッド天井板を止めるタッピング用当て板をエポキシで取り付け。 先週土曜…
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Nonaログ#3(強風のち順風)

1/28(Sat) 午前:出港:09:55、帰港:10:30、ログ:2.2miles、風:NE20knot 予報よりも北の風は強く、江ノ島では最大が10m/secを超えていた。1月以来エンジンをかけていないので、とにかく浮かべようと下架。諸磯湾まで出ると白波がかなり立っているのがわかる。セールを上げているヨットは2隻見えたが、寒…
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Nonaログ#1(初乗り)

1/3(Sat)出港9:35、帰港:12:10、ログ:10.69miles、風Min:ENE3/Max:NE10knot、視程:30~miles、エンジン1.0h(フラッシングを含む)、乗員5名(石川、大久保夫妻、あゆさん、谷) 予報では北風は9時頃には弱まり、昼からは弱い南の予報。9:30に出港し、油壺湾から諸磯湾に入るとうねり…
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Nona艇名変更

Nonaのグループは今月解散し、3人のメンバーで再出発した(http://nonasailing.at.webry.info/201412/article_12.html)。心機一転艇名を変えたいと思ったが、いい名前はそう簡単には出てこない。今日の思いつきは、来年の羊にかけた名前だ。”海羊(かいよう)”、”海の羊”、"Sea Sheep…
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Nonaの終焉.(period!)

昨日の昼前に4人の実印が捺印された譲渡証明書が郵送で戻ってきたので、昼食後すぐに福浦にある日本小型船舶検査機構へ向かった。提出後待つこと20分、新しい船舶検査証、船検手帳、小型船舶登録事項通知書(移転登録)を受け取り、解散に伴う手続き終了。この書類だけでは、現時点でのオーナー3人は特定できるが、今回の移転以前の持分が分かっていないと、移…
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Nonaの終焉(6) ー 再スタート ー

やめる4人の了解が得られ、4人への支払いも終わった。4人の船体の持分2/3を3人で買い取り、保証金も同様に肩代わりし、集めた会費の残金を負担額に応じて返却した。あとは郵便で回している譲渡証明書が戻り、印鑑証明が集まれば移転登録をして完了だ。4人に譲渡証明書を郵送で回すのにそれなりの日数がかかるので、年内に手続きが終わるかは微妙な様子だ。…
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Nonaログ#21(城ケ島西沖)

12/8(Mon)出港10:51、帰港:13:28、ログ:7.91miles、風Min:S3/Max:SSW6knot、視程:30~miles、エンジン1.0h(フラッシングを含む)、乗員1名(谷) 先月は真南風に2回、笑う鯨に1回乗せていただいたが、Nonaには乗らずじまい。風は期待できなかったが、エンジンのためにも乗っておこう…
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Nonaの終焉(5)ー再スタート

昨日は引き続きNonaを維持してヨットに乗り続けたい3人が集まり、70歳になる頃までを目標に3人で続けることで合意した。1980年に470を置いていた葉山マリーナから三崎マリンに移ってYAMAHA25IIを中古で買ったときは6人だった。したがって保証金も、1991年に買って今にいたるSwing31もその6人が均等に負担している。今回続け…
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